Téma: Parkolóhely-kereső app, amivel pénzt is lehet keresni

DomainFlotta eredeti hozzászólása

Senkinek nem áll érdekében, hogy az önvezető autó mindenki számára elérhető és megfizethető alternatíva legyen.

Kinek nem állna érdekében? Legfeljebb aki ellenérdekelt. Az embereknek érdeke lesz, és a bérbeadóknak is, hogy ki legyen használva a flottájuk.

A taxi jövője az lesz, hogy taxicégeknek óriási önvezető flottájuk lesz, aminél azt akarják, hogy minél jobban ki legyen használva. Az ár dinamikusan lesz meghatározva, mint az Ubernél: ha nagy az igény, akkor feljebb megy az ár, ha viszont nem csúcsforgalomban mész, akkor olcsóbban is fogják adni az utazást, mert az lesz az érdekük, hogy valami pénz mindig jöjjön be a kocsiból, ne legyen üresjárat.

DomainFlotta eredeti hozzászólása

Azt se hinném, hogy az embereknek nem lesz autójuk, mert a birtoklási vágy az hatalmas.

Saját önvezető autójuk inkább csak a gazdagabbaknak lesz, akik nem akarnak mással osztozni az autón, de ők emiatt bérbe sem fogják adni.

Az átlagembernek bőven elég lesz egy ilyen olcsó bérautó (most arról beszélünk, ha már teljesen kiforrt a technológia és a hozzá kapcsolódó üzleti modell). Nekem pl. van autóm, de hetente 2-3x használom max, egyébként tömegközlekedéssel járok, mert a metróval mindent gyorsan elérek, és nem kell parkolással szórakoznom.

Nekem pl. ideális lenne, ha saját kocsi helyett, azon a néhány alkalommal inkább bérautót használnék, de jelenleg nem éri meg, mert drága. Viszont ha ilyen olcsó önvezető taxik fognak keringeni a városban utast keresve, akkor nekem az ideális megoldás lesz, és ezzel hasonlóan lesznek azok, akik szintén inkább tömegközlekedést használnak.

DomainFlotta eredeti hozzászólása

Sosem fog eljönni az, hogy a bérautó olcsóbb lesz a tömegközlekedésnél.

A sosem szót a jövővel kapcsolatban nem érdemes használni, mert már nagyon sok olyan jóslat volt, amire a jövő rácáfolt. Ha beérnek az önvezető autók, az olyan társadalmi és életmódbeli átalakulást fog hozni a következő évtizedekben, amit most el sem tudunk képzelni, legfeljebb csak találgathatunk. Kb. ahhoz lehet mérni, mint amikor a lovakról autókra váltottunk.

Mindenesetre az az egy biztos, hogy sok pozitívummal fog járni, kivéve persze azoknak, akik sofőrködéssel keresik a kenyerüket. Nekik 10-20 éves távon érdemes elgondolkodni, hogy milyen más munkát tudnak majd csinálni.

az önvezető autóknak az első 10-15 halálos baleset után lesz sanyi. (és ne legyen kétség, lesznek ilyen balesetek)
Mert amíg egy embernek elnézik, hogy hibázik és az életekbe kerül, addig egy gépnek/szoftvernek nem fogják. És hát ugye ezeket a gépeket/szoftvereket emberek csinálják, azok meg hibáznak...

szóval én nem tartanék az önvezető autók uralmától, pláne nem 10-15 éves távlatban. Gondoljatok bele egy pillanatra, azok akiknek most van 1-2-3 éves autójuk majd lecserélik? A magyar utakon hasítanak tíz év múlva az önvezető autók? Majd amikor a svédeknél már bevett gyakorlat 30 éve, akkor lehet elkezdeni várni, hogy nálunk is elterjed 40-50 év múlva. Ugyan....

Ez nem gyerekcipőben, ez csecsemőcipőben SE jár. Arról nem is beszélve, hogy az emberek jelentős részének eszébe sincs önvezető autóba ülni. (nem biztonsági megfontolásból)

Contu eredeti hozzászólása

Viszont akárhogy agyalok, kb kivitelezhetetlen. Az nyilván nem pálya, hogy "unatkozó nyugdíjasok" meg otthon ücsörgők megjelölik a szabad helyeket
Egyrészt vagy lefeded kb az összes parkolóhelyet, vagy neki se állj.

A pénzbeli jutalmazás része éppen azért van benne, hogy motiválja az embereket. Ha egy bejöléssel kereshetnek az emberek potenciálisan x száz forintot (függően attól, hogy a kereső milyen fizetési limitet állított be), akkor miért ne lenne olyan, aki jelölgetne be helyeket? Potya pénz minimális munkával.

A teljesség igénye sem szükséges. A forgalmas helyeken éppen mert folyamatos az igény mindig lenne jelölgető ember a könnyen megkereshető pénzért. Nem szükséges mindent lefedni, mert ahol van igény, ott lenne lefedettség is éppen az anyagi motiváció miatt. Ezért van benne a pénzbeli motiváció.

Okés, hát hajrá. Én nem lebeszélni akartalak, csak megjegyeztem, hogy szerintem (!) ez teljesen életképtelen elgondolás. Ha fizetnem kell érte, akkor igenis legyen 100%-ig pontos, no és persze a kérdés, hogy mennyit kell érte fizetnem. Nyilván nem fogok 2-3-400 ft-ot kicsengetni azért, hogy lássam épp van-e parkolóhely az adott részen. Ugyanígy nem fog keresni a jelölgető ember se rendes pénzt, mert miből keresne -és az rendben van, hogy a legforgalmasabb részeken érdemes kattintgatni, de mi van a többi 10 ezer placcal?-

Contu eredeti hozzászólása

Ha fizetnem kell érte, akkor igenis legyen 100%-ig pontos

Csak akkor fizetsz érte, ha sikeresen elfoglalsz egy helyet, úgyhogy a pontosság nem tudom, hogy jön ide. Belenézel az app-ba, hogy tud-e ajánlani szabad helyet a közelben. Ha nem, akkor keringesz tovább magadtól, nem fizetsz semmiért.

Contu eredeti hozzászólása

no és persze a kérdés, hogy mennyit kell érte fizetnem. Nyilván nem fogok 2-3-400 ft-ot kicsengetni azért, hogy lássam épp van-e parkolóhely az adott részen.

Csak akkor fizetnél, ha sikeresen elfoglaltál egy helyet. Az összeg meg úgy lenne, hogy beállítanál egy összeget, amit hajlandó vagy adni egy helyért, és ha éppen nincs más a közelben, aki többet ad, akkor te kapnád meg a helyet. De persze 20 forintot nem sok értelme van beállítani, mert annál jó eséllyel ajánl többet más, szóval ésszerű összeget kellene beállítani, az meg kialakulna, hogy mennyi az ésszerű. Ha 20-ért soha nem kapsz helyet, de 100-ért igen, akkor annyit állítanál be limitnek. Másnak meg ha sürgős a dolga, akkor lehet, hogy beállítana többet is alkalmilag. Mindig az adott pillanatban legtöbbet ajánló kapná meg a legközelebbi szabad helyet.

spontan eredeti hozzászólása

Csak akkor fizetsz érte, ha sikeresen elfoglalsz egy helyet, úgyhogy a pontosság nem tudom, hogy jön ide. Belenézel az app-ba, hogy tud-e ajánlani szabad helyet a közelben. Ha nem, akkor keringesz tovább magadtól, nem fizetsz semmiért.

Csak akkor fizetnél, ha sikeresen elfoglaltál egy helyet. Az összeg meg úgy lenne, hogy beállítanál egy összeget, amit hajlandó vagy adni egy helyért, és ha éppen nincs más a közelben, aki többet ad, akkor te kapnád meg a helyet. De persze 20 forintot nem sok értelme van beállítani, mert annál jó eséllyel ajánl többet más, szóval ésszerű összeget kellene beállítani, az meg kialakulna, hogy mennyi az ésszerű. Ha 20-ért soha nem kapsz helyet, de 100-ért igen, akkor annyit állítanál be limitnek. Másnak meg ha sürgős a dolga, akkor lehet, hogy beállítana többet is alkalmilag. Mindig az adott pillanatban legtöbbet ajánló kapná meg a legközelebbi szabad helyet.

Aha.... és kinek is fizetek én többet a parkolóhelyért, mint Józsi az X5-ösben? A klikkelgető diáknak, aki bejelölte a helyet? Józsi pedig bús képpel kitolat, mert Géza (én) többet ajánlottam a parkolóhelyért valakinek, akinek semmi köze a parkolóhely tulajdonához? Ez így tényleg életképesen hangzik.

No de ne ragozzuk, mert én elsősorban a parkolóhelyek pontos ürességének kijelzését nem látom megoldhatónak -és nem is az-, eddig a részig el se jutottam (de ez se működhetne így, hát gondolj bele)